四月的暖春天氣讓箭鄉(xiāng)大地青草勃發(fā)，春花競(jìng)放。暖風(fēng)習(xí)習(xí)，吹得人老想犯困。四月上旬的一場(chǎng)感冒起頭不輕不重，可是我吃了半個(gè)月的藥仍未痊愈。眼見(jiàn)著遠(yuǎn)行的日期如擂鼓般逼近，于是提前思量著收拾好行裝只等出發(fā)時(shí)刻的到來(lái)。

伊犁河谷四月中旬的天氣尚好，除了早晚涼需及時(shí)添衣，中午時(shí)分已如初夏光景。出發(fā)時(shí)間終于到了，于是我毫不猶豫拖起行李箱直奔車站，運(yùn)氣好得出奇，縣上去市里的班車剛好還剩最后一個(gè)位子讓我趕上。不虞半路上前方遇到一輛重卡前輪爆胎堵塞交通，讓我頗有些心急如焚。好在邊疆小城，再怎么堵車一般也不會(huì)超過(guò)個(gè)把小時(shí)，想到這里心里稍覺(jué)有些安慰。半小時(shí)后班車?yán)脝蜗蛲ㄜ嚨脑试S順利前行到了市里，一下車我直奔去火車站的公交車站，不消一分鐘車到眼前，上車后居然又有一個(gè)空位等著我，真是愜意滿懷。半小時(shí)后到達(dá)火車站，旅客稀少，顯得有些冷清。照例每到一處先當(dāng)個(gè)世俗拍客，選好背景進(jìn)度按下自拍命令，一切OK。幾分鐘后我經(jīng)過(guò)安檢就進(jìn)入候車大廳。每次等車的時(shí)候總覺(jué)得時(shí)間拖泥帶水過(guò)得很慢，感覺(jué)度日如年般漫長(zhǎng)無(wú)聊，兩小時(shí)后天逐漸黑下來(lái)，到車站四周華燈亮起時(shí)，候車室里熙熙攘攘，人員往來(lái)走動(dòng)頻繁。上了火車后找到自己的下鋪倒頭便睡，一夜無(wú)話。

第二天清晨八點(diǎn)打著哈欠出了烏魯木齊火車站，我一個(gè)人到市里隨心逛街。南門書店是首選第一站，里面各種書籍浩如煙海，可以說(shuō)應(yīng)有盡有，可惜沒(méi)有坐下看書的座位。要說(shuō)條件，我住的小城和伊寧市的新華書店都有供讀者看書的座位（或讀者俱樂(lè)部），伊寧市紅旗大樓新華書店里面還有賣飲料的服務(wù)專柜，把邊城看書的小環(huán)境營(yíng)造得有賓至如歸的舒適感。我在南門書店上上下下轉(zhuǎn)了一小時(shí)，買了兩本書就離開(kāi)了。書店門前圍起一片工地，里面正忙著修地鐵（一號(hào)線）工程。不一會(huì)兒到了紅旗路電腦城，我直接上二樓，里面各種電腦、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配件琳瑯滿目，價(jià)格也很便宜。聽(tīng)里面一家專營(yíng)電腦配件批發(fā)部的老板說(shuō)今年已有部分鋪位虧本關(guān)門了，自己的店因?yàn)槭侵苯訌氖煜さ膹S家進(jìn)貨，薄利多銷還勉強(qiáng)可以維持下去，看來(lái)網(wǎng)購(gòu)模式對(duì)實(shí)體店的營(yíng)銷方式的影響力不容小覷。中午我找了附近一家快餐店吃午飯，飯菜量大且價(jià)格也很便宜，吃得很滿意。飯后路過(guò)連鎖藥店買了一些感冒藥后坐公交趕回火車南站，取了行李箱直奔候車室。不想今天去北京的火車晚點(diǎn)半小時(shí)，等得人有些心焦。等終于上了火車，心里才感覺(jué)踏實(shí)了許多。事后才知道新疆往返北京的火車都是新車廂，硬臥都帶包廂，行李架也是全封閉的，過(guò)道還有幾處手機(jī)充電插座可供乘客用。這一路可是超過(guò)39小時(shí)的漫長(zhǎng)旅途，看手機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了眼發(fā)暈，一直到北京連隨身帶的充電寶的電量都沒(méi)用到三分之一，不過(guò)最終火車如我所愿基本正點(diǎn)到達(dá)，晚點(diǎn)的時(shí)間主要是過(guò)了銀川站后追回來(lái)的。

第三日早晨到了北京站，今天北京的天空藍(lán)天白云，天氣好得出奇，霧霾自然是看不到了。去年我才來(lái)過(guò)這里，北京的變化不大，現(xiàn)在是旅游淡季，街上的人雖多但不算擁擠。我倒了三次地鐵經(jīng)過(guò)1小時(shí)左右總算到了北京的姑媽家。簡(jiǎn)單吃過(guò)午飯，我繼續(xù)往開(kāi)會(huì)出差的目的地趕路。北京橫向的地鐵線不太擠，找到座位不是難事（需要技巧），等換到縱向的五號(hào)線情況就不樂(lè)觀了，經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)到高峰期有可能擠不上去的。淡季的好處是可以讓人少受點(diǎn)罪，但洶涌不息的人流擠滿了車廂，找不到位子的我只好耐心在車上站了將近半小時(shí)左右。至于站立身子低頭看手機(jī)的年輕人對(duì)身邊剛空出的座位大都視而不見(jiàn)，內(nèi)心里尊老愛(ài)幼的思想意識(shí)還是較為明顯的。出了地鐵站，又上了去北京郊區(qū)的公交車，當(dāng)然是有座位的，不過(guò)剛過(guò)兩站就遇到前方堵車，半小時(shí)僅走了百米左右，有幾人等不及提前下車寧愿步行回家。想想郊區(qū)都這么堵，要是到市里的高峰期，啊，只可以想象絕不愿親身體驗(yàn)的，要是遇上了肯定鬧心、窩火、汗流浹背。半小時(shí)后終于離開(kāi)堵車的地點(diǎn)，原來(lái)是輛長(zhǎng)公交車出故障壞在路邊了。像快速公交三號(hào)線這樣采用混合動(dòng)力，經(jīng)常可以看到車頂上有“長(zhǎng)辮子”電纜線為公交車提供電力驅(qū)動(dòng)。在北京坐公交車基本上2元起價(jià)（僅限于我坐過(guò)的線路了解），在烏魯木齊大都是一元起價(jià)（無(wú)人售票）的，邊疆城市的公共福利對(duì)比還是顯而易見(jiàn)的。我開(kāi)會(huì)出差的地點(diǎn)在溫都水城，是個(gè)有些偏遠(yuǎn)的地方（不知道該屬于幾環(huán)）。這里有條街古色古香，小橋流水，曲徑回廊，環(huán)境十分優(yōu)雅。原來(lái)是中央戲劇學(xué)院校區(qū)在這里。抬頭一不小心看到北電或中戲的招生報(bào)名處，在我眼中這里分明就是百舸爭(zhēng)流的星光大道，很多影視明星的起航搖籃所在。

第二天我整整開(kāi)了一天會(huì)，姑媽的兒子非要開(kāi)車來(lái)接我去他家住，被我婉言謝絕了。主要考慮到北京的汽車是按車牌的尾號(hào)安排出行的，再加上來(lái)回接送100多公里路，還有傳說(shuō)中的堵車奇觀，還不如坐地鐵來(lái)回方便些。會(huì)議圓滿結(jié)束后，北京的兩位熱情朋友非拉我去附近的館子吃飯，說(shuō)是為我餞行。盛情難卻，再加上是義氣中人（非性情中人）相邀，我只好欣然赴約，飯菜自是豐盛，只是感覺(jué)味道還是新疆的更合口味。第二天趕早從酒店辦完退房手續(xù)，然后擠公交轉(zhuǎn)地鐵，這里要說(shuō)一個(gè)途中小插曲：我是在五號(hào)線起點(diǎn)站上的地鐵，座位自然不缺，可才坐了兩站，上來(lái)一位大爺（旁邊有人陪著），很自然的正好站在一位坐著的大媽身前，大媽有些不情愿，嘴里嘟囔著：“我也60多歲的人了……”。大爺身邊的人說(shuō)：“他都75歲了，老人家實(shí)在站不久的”。總之，大媽還是起身把座位讓給了高齡的大爺。其實(shí)旁邊坐座位的年輕人有的是，個(gè)個(gè)抱著手機(jī)仿佛超然世外、物我兩忘的神態(tài)。不是我對(duì)年輕人有成見(jiàn)，大城市的工薪族為了生存壓力奔波實(shí)屬不易，如果事到眼前基本的素質(zhì)還是有的。其實(shí)當(dāng)時(shí)我就安坐在高齡大爺斜對(duì)面四米多遠(yuǎn)的地方。當(dāng)時(shí)在想，如果大媽不肯讓，我肯定會(huì)把座位讓給大爺?shù)摹Ｓ诌^(guò)了兩站，上來(lái)一位滿頭白發(fā)的大爺站在隔著我一個(gè)座位的人旁邊，這位中年人正在低頭假寐，于是我立即起身讓位，大爺剛坐穩(wěn)，不料我右邊的一位年輕人起身也給我讓位，充滿善意地說(shuō)：“我馬上要下車了，你坐吧”。我扶著行李箱沖他感激的笑了笑，再次坦然落座。實(shí)際上，這位年輕人一直過(guò)了七八站才下車，真是辛苦他了。我暗暗猜想這是不是先前自己主動(dòng)讓位的正能量起作用了，誰(shuí)說(shuō)愛(ài)心傳遞沒(méi)有市場(chǎng)？

幾番顛簸輾轉(zhuǎn)，我再次來(lái)到姑媽家里。當(dāng)?shù)弥抑形缫x開(kāi)北京，姑媽一家硬拽著我到附近一家酒店吃了一頓浙菜，菜形精致考究，味道以清淡為主，感覺(jué)還不錯(cuò)。草草飯畢，姑媽的兒子開(kāi)車帶我匆匆趕到北京站，期間繞來(lái)繞去耽誤了十幾分鐘（寧可繞遠(yuǎn)，不可一味在近道傻等），還好在檢票前半小時(shí)順利進(jìn)入候車室，還是一句老話：淡季就是好，杠杠的！回來(lái)后聽(tīng)說(shuō)今年北京“五一”小長(zhǎng)假期間，一些著名景點(diǎn)的游人多得可以形容為：大人看腦袋，小孩看屁股。想來(lái)黃金周去外地旅游也是一件苦中作樂(lè)的熱鬧事。

經(jīng)過(guò)幾番周折，到第三天天明時(shí)分我坐上了從烏魯木齊到伊寧的白班火車（上海至伊寧路線，晚點(diǎn)四十分鐘左右），本想好好欣賞一下北疆白天的景色，但一路上多為戈壁景象，看久了視覺(jué)容易疲勞。中午在中鋪小睡一會(huì)兒（自己的下鋪發(fā)揚(yáng)愛(ài)心讓給一位帶小孩的男士了）。等過(guò)了精河不久，窗外的綠色漸濃，山巒緩緩起伏回轉(zhuǎn)，原來(lái)快進(jìn)入天山隧道區(qū)域了。剛開(kāi)始多為數(shù)百米至兩三公里的短隧道，隨著時(shí)間的推移，后面的火車隧道逐漸加長(zhǎng)，八公里、甚至超過(guò)十公里的隧道也間或路過(guò)。火車仿佛一頭鉆進(jìn)了天山的腹部，四周昏暗，車內(nèi)燈光明亮，耳邊發(fā)出車體與空氣摩擦的嘶嘶沉悶聲。大概過(guò)了半個(gè)多小時(shí)，隧道路段漸漸稀少，天空變得明朗開(kāi)闊，陽(yáng)光燦爛，窗外山坡處綠草瑩瑩，偶爾有羊群散落四處悠閑自如低頭吃草，原來(lái)已進(jìn)入尼勒克縣地界了。到下午六點(diǎn)多火車如期正點(diǎn)到達(dá)伊寧市，顯然前面耽誤的時(shí)間又被追回來(lái)了。

一周的匆匆遠(yuǎn)行旅程在歸家的平靜中落下帷幕，我又再次回歸到舒緩、輕松的熟悉環(huán)境中。呼吸著塞外江南清新的空氣，眼前依舊花紅柳綠，河水潺潺，天空更加蔚藍(lán)深邃，團(tuán)團(tuán)耀眼白云在高空逍遙游蕩，草木愈加蔥蘢可愛(ài)，連空氣中都飄滿了清遠(yuǎn)舒爽的花香、草味，讓我一路的疲憊倦意頃刻間煙消云散，心情重新變得舒暢、溫暖而又平和隨意起來(lái)。